.png){kind=icon}
Пожалуй, самым привычным и популярным в народе материалом для мощения дорог является бетонная брусчатка. Ею вымощены практически все тротуары нашей страны. Чем же она так популярна, и какие существуют её виды?
По методу производства бетонная тротуарная брусчатка бывает прессованная и литая. По способу окрашивания: полный окрас и частичный окрас. По форме: вариантов масса, на любой вкус.
Для выпуска больших объёмов продукции используется метод прессования. Его плюс в том, что он обеспечивает высокое качество продукции, хорошие показатели прочности и морозостойкости, а также невысокую себестоимость, а сам процесс можно автоматизировать.
Метод прессования бетонной брусчатки выглядит следующим образом:
- Очищается и просеивается песок и щебень.
- Смешивается вся масса с цементом, водой, красителями до образования полусухой массы.
- При помощи вибропресса вся масса уплотняется.
- Готовые изделия отправляются в сушку. За один раз можно высушить в камере до 7 тыс. квадратных метров бетонной брусчатки.
- После сушки, а она должна достигнуть не менее 70%, материал вынимают из форм, упаковывают и отправляют на склад.
Так изготавливается бетонная тротуарная брусчатка с полным окрасом. Если же она имеет не полный, а только поверхностный окрас, то перед прессованием в форму добавляется необходимый цветной пигмент, и затем масса утрамбовывается. Все процессы производства автоматизированы, начиная с самого первого этапа.
Метод литья бетонной брусчатки
Продукция, полученная с помощью этого метода, значительно проигрывает перед методом прессования. Главные минусы: производство не автоматизировано, делается руками, срок изготовления увеличивается за счёт сушки, брусчатка должна дозревать 5-7 дней в форме, технические и эксплуатационные показатели низкие.